
在手机散热这件事上,各厂商也是脑洞大开,像增加散热面积、加入高导热材质、加入液冷、风冷等,而目前最普遍采用的方式要数液冷散热了。那么手机配液冷究竟是大势所趋还是厂商宣传的噱头呢?液冷散热在手机中的作用是什么呢?首先还要从手机的发热说起。现在的手机性能很强劲,很多FPS的联网手游都可以流畅运行,不过随着温度的升高,手机便会降低性能来减少发热,这时游戏帧率就会产生波动,画面也会出现卡顿,很影响游戏体验。
可以看出,同程生活与旅游行业几乎没有一丁点关系。但在采访过程中,吴志祥丝毫不掩饰自己对这一项目的高度评价。在他心中,如今的同程已不再局限于OTA领域,未来,同程也一定会出现在各种与用户、消费者密切相关的领域。但这些领域,未来能否为同程提供更多利润,仍需时间去验证。
《修正案》指出,企业能源乘用车燃料消耗量达到当年度达标值123%的,2019年度产生的新能源汽车正积分可以等额结转至2020年度使用;2020年度存在的新能源汽车正积分,每结转一次,结转比例为50%;2021年度及以后年度企业传统能源乘用车平均燃料消耗量实际值与企业平均燃料消耗量达标值的比值不高于123%的,允许其当年度产生的新能源汽车正积分向后结转,每结转一次,结转比例为50%。只生产或者进口新能源汽车的企业产生的新能源汽车正积分按照50%的比例结转。
责任编辑:张国帅重庆市涪陵国有资产投资经营集团融资部:8月份将有15亿元的公司债券面临回售选择权,希望投资者不回售,再延续两年。目前承销商正在代为与投资人沟通,企业愿意上调票面利率。公司目前账面有50多亿元的现金,现在融资环境困难,希望在账上多留钱。(彭博)
今年前三季度,宝马新能源车在华销量同比增长超47%。受在中国市场热销影响,今年9月宝马全球新能源车销量达到约1.43万辆,仅次于特斯拉。宝马在新能源车市场的强劲走势,奔驰尽收眼底。“我们希望在电动车领域,中国也能成为奔驰的全球第一大市场。”段建军说。自EQC开始,奔驰将在中国电动车市场发动猛攻。
麦当劳推出免吸管杯盖另一家快餐巨头肯德基很早就加入减少使用塑料吸管的行列。据新加坡《联合早报》报道,2018年6月19日,肯德基新加坡宣布新加坡84家门店将停用塑料吸管和塑料杯盖;另据新华社的报道,肯德基香港也宣布从2018年8月23日起,除指定特饮及外卖饮品外,香港及澳门全线分店会停止供应塑胶吸管及杯盖。中国内地则尚未见该项措施实施。